Стокгольмское метро: самые красивые станции
6 апреля, 2015
Итак, давайте разберёмся, что представляет из себя метро Стокгольма и какие станции являются самыми красивыми.
Tunnelbana — именно так называется метро по-шведски, и обозначается на карте буквой Т.
Первоначально стокгольмское метро представляло собой сеть подземных скоростных трамваев, которую в последствии модернизировали до линий метро.
В настоящее время метро состоит из трех ветвящихся линий — синей, красной и зеленой. Все три линии сходятся на станции T-centralen, где расположен центральный железнодорожный вокзал (Central Station), центральный автовокзал (CityTerminalen). С центрального вокзала можно отправиться в любую точку Стокгольма, Швеции, Скандинавии, а также в любой аэропорт (по железной дороге, на автобусе).
Метрополитен включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяженность которых составляет 105,7 км. 47 станций подземные, 53 станции надземные. Стокгольмский метрополитен — это единственная система метро в Швеции. Движение на линиях левостороннее, поскольку к моменту открытия метро в Швеции было именно такое движение. На дорогах движение изменили на правостороннее, а систему метро решили оставить прежней.
Вагоны для стокгольмского метро произведены канадской компанией Bombardier по специальному заказу и их отличие от других поездов метрополитена заключается в использовании хитрых сэндвич-панелей, которые полностью перерабатываются. Шведы утверждают, что это самые «зеленые» вагоны в мире в плане возможностей их переработки. При этом каждый вагон в стокгольмском метро (а их 271) – имеет собственное уникальное имя, которое можно прочитать под кабиной. Например, Вы легко можете встретить вагоны с именами Ivan или Maria. Таким образом, по тоннелям стокгольмской подземки катаются вагоны, названные в честь шведских королей, участников ABBA и других менее известных граждан.
Но то, что привлекает внимание миллионов туристов – это конечно-же дизайн метрополитена. Раньше государство ежегодно инвестировало в подземную галерею около $1,5 млн. Каждая ветка метро оформлена по-своему. Здесь Вы найдёте и сказочные гроты, и греческие скульптуры, и уголки классической архитектуры, и настенные рельефы, и даже видео-инсталляции, поп-арт (на одной из станций к потолку прибиты огромные башмаки), фонтаны и ручьи. В метро часто устраиваются выставки. Свои работы стокгольмскому метро предоставляют несколько сотен художников.
На всех станциях есть информационные табло, на которых видно маршрут поезда, время его ожидания. Большинство станций оснащены лифтом для инвалидов и для детских колясок.
Итак, какие-же станции стоит посетить прежде всего.
Однозначно стоит выбрать синюю ветку метро. Она начинается на станции Kungsträdgården, рядом с королевским парком, что и определило название этой станции. Строительство этой станции внесло раскол в шведское общество и вызвало немало скандалов.
Один из входов было запланировано построить непосредственно в парке, а это влекло за собой вырубку большого числа старых деревьев. В июне 1970 года местное население даже подняло бунт против уничтожения древних вязов парка. Протест люди выражали приковывая себя цепями к стволам деревьев. Жителям удалось отстоять свои права, в итоге вход в станцию перенесли. После Kungsträdgården можно сделать остановку и полюбоваться на центральную станцию T-centralen, через которую проходит синяя ветка.
Станция Fridhemsplan оформлена по морской тематике. Здесь вы найдете изображения кораблей и кораблекрушений. Стены и потолок станции окрашены брызгами красок разных цветов.
Станция Solna centrum построена в скальной породе на глубине 36 м под землей. Стены станции окрашены в красный и зеленый цвета и расписаны рисунками на тему социальных проблем и охраны окружающей среды, актуальных в Швеции в 70-е годы XX века.
Пятая станция, которая заслуживает внимания, это — Näckrosen. Первоначально этой станции хотели дать имя Filmstaden по названию шведского «Голливуда» — области киностудий, которая располагалась в данном районе. Там было снято большое количество шведских фильмов. Теперь платформы станции оформлены экспозицией на тему истории кино. Основные материалы оформления на Näckrosen — камни и глазурованные кирпичи, а также орнамент из кувшинок.
Следующую остановку стоит сделать на станции Hallonbergen. На первый взгляд может показаться, что сюда во время оформления станции пригласили пару десятков школьников, вручили им фломастеры и краски и попросили разукрасить стены на свой вкус. На самом деле, данное оформление — это задумка шведских художников Эрика Эриксон и Густа Вэлмарк.
Если вы решите продолжить своё движение по этой ветке, то следующей станцией на вашем пути будет — Kista. Станция надземная и интересна в первую очередь тем, что именно в этом районе располагается шведская “Силиконовая долина”. Всемирно известные шведские предприятия (Ericsson, Saab, Volvo, Tetra Pak, Electrolux) имеют офисы в этой части города. Своеобразный «Москва-Сити», только за пределами исторической части города. Кроме того между станциями Hallonbergen и Kista есть секретная станция Kymlinge. Самое большое количество загадочных историй связано именно с ней. Так что если отправитесь на прогулку по метро с гидом, то обязательно узнаете их подробнее.
Продолжение следует…
Photo by Alexander Dragunov http://www.adragunov.com/